Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса 
Подать объявление
Якорь
договорная цена
Якорь холла, морские якоря, якорь матросова в наличии.
Тележка стапельная несамоходная грузоподъемностью 125 т.
Тележка стапельная предназначена для выравнивания и транспортировки секций, блоков и корпуса в целом на горизонтальном стапеле.
Шпиль якорно-швартовый ЯШ2 с электроприводом служит для: травления якорной цепи с якорем электроприводом или свободным падением с подтормаживанием ленточным тормозом; выбирания якорной цепи с якорем; выбирания швартового каната; удерживания цепи при стоянке объекта на якоре. Основные технические характеристики аналогичны шпилю ШЗ.
Шпиль швартовый однопалубный ШЗ с электропроводом предназначен для выполнения швартовых операций на суднах с неограниченным районом плавания. Номинальное тяговое усилие — 20 кН, наибольшая скорость выбираемого швартового каната — 0,59 м/с, диаметр стального каната 19-Г1ЖН-1666 по ГОСТ 3083-80 — 0,019 м, масса шпиля с электрооборудованием — не более 905 кг.
Гребные винты предназначены для судов всех типов и назначений, включая суда на подводных крыльях. Изготавливаются винты: фиксированного шага, цельнолитные, из специальной бронзы, специальной латуни и титановых сплавов, правого и левого вращения. Диаметр: 0,6 — 1,5 м. Масса: 49 — 400 кг. Число лопастей: 3-5. По чертежам заказчика могут быть изготовлены винты с нестандартной конфигурацией лопастей, согласно последним научно-техническим разработкам. Винты изготавливаются по высшему и особому классу ГОСТ 8054-81. также изготавливаются лопасти для винтов регулируемого шага. Высокое качество исполнения делает винт износостойким и обеспечивает судну максимальную скорость и экономичность.
Якорь повышенной держащей силы (ПДС). Выпускается по ГОСТу 25496-82. Вес якоря: 60 — 1980 кг.
Тележка стапельная несамоходная грузоподъемностью 125 т.
Тележка стапельная предназначена для выравнивания и транспортировки секций, блоков и корпуса в целом на горизонтальном стапеле.
Шпиль якорно-швартовый ЯШ2 с электроприводом служит для: травления якорной цепи с якорем электроприводом или свободным падением с подтормаживанием ленточным тормозом; выбирания якорной цепи с якорем; выбирания швартового каната; удерживания цепи при стоянке объекта на якоре. Основные технические характеристики аналогичны шпилю ШЗ.
Шпиль швартовый однопалубный ШЗ с электропроводом предназначен для выполнения швартовых операций на суднах с неограниченным районом плавания. Номинальное тяговое усилие — 20 кН, наибольшая скорость выбираемого швартового каната — 0,59 м/с, диаметр стального каната 19-Г1ЖН-1666 по ГОСТ 3083-80 — 0,019 м, масса шпиля с электрооборудованием — не более 905 кг.
Гребные винты предназначены для судов всех типов и назначений, включая суда на подводных крыльях. Изготавливаются винты: фиксированного шага, цельнолитные, из специальной бронзы, специальной латуни и титановых сплавов, правого и левого вращения. Диаметр: 0,6 — 1,5 м. Масса: 49 — 400 кг. Число лопастей: 3-5. По чертежам заказчика могут быть изготовлены винты с нестандартной конфигурацией лопастей, согласно последним научно-техническим разработкам. Винты изготавливаются по высшему и особому классу ГОСТ 8054-81. также изготавливаются лопасти для винтов регулируемого шага. Высокое качество исполнения делает винт износостойким и обеспечивает судну максимальную скорость и экономичность.
Якорь повышенной держащей силы (ПДС). Выпускается по ГОСТу 25496-82. Вес якоря: 60 — 1980 кг.
| Состояние | Новые |
Сообщение отправлено 
