Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса 
Подать объявление
Рукав тормозной соединительный с электроконтактом 369А
договорная цена
укав соединительный с электроконтактом 369А, ТУ1-2000, Код ОКП 30.20.40.159.
Рукав соединительный 369А предназначен для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов и электрических каналов электропневматического тормоза смежных единиц подвижного состава.
Рукава применяются на пассажирских локомотивах и вагонах, оборудованных электропневматическими тормозами по двухпроводной электрической схеме.
Рукав выполнен на основе соединительного рукава Р17Б ГОСТ 2593-2009 и состоит из рукава резинового 35Д ГОСТ 1335-84, головки с электроконтактами, наконечника типа 1а ГОСТ 2593-2009, хомутиков, уплотнительного кольца ГОСТ 38-72, электрического кабеля с двумя проводами. Головка рукава взаимосцепляема с головкой по ГОСТ 2593-2009. Она содержит один подвижной электрический контакт, изолированный от корпуса в сцепленном положении смежных головок и замыкаемый на корпус при их расцепе.
В качестве второго контакта используется корпус головки.
Изготовляется по ТУ8-2000.
Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более 1, 0 (10)
Количество электрических каналов 2
Напряжение электрического тока, В 50
Присоединительная резьба G 1 1/2 -В
Длина рукава, мм 710
Масса, кг, не более 4, 15
Рукав соединительный 369А предназначен для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов и электрических каналов электропневматического тормоза смежных единиц подвижного состава.
Рукава применяются на пассажирских локомотивах и вагонах, оборудованных электропневматическими тормозами по двухпроводной электрической схеме.
Рукав выполнен на основе соединительного рукава Р17Б ГОСТ 2593-2009 и состоит из рукава резинового 35Д ГОСТ 1335-84, головки с электроконтактами, наконечника типа 1а ГОСТ 2593-2009, хомутиков, уплотнительного кольца ГОСТ 38-72, электрического кабеля с двумя проводами. Головка рукава взаимосцепляема с головкой по ГОСТ 2593-2009. Она содержит один подвижной электрический контакт, изолированный от корпуса в сцепленном положении смежных головок и замыкаемый на корпус при их расцепе.
В качестве второго контакта используется корпус головки.
Изготовляется по ТУ8-2000.
Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более 1, 0 (10)
Количество электрических каналов 2
Напряжение электрического тока, В 50
Присоединительная резьба G 1 1/2 -В
Длина рукава, мм 710
Масса, кг, не более 4, 15
Сообщение отправлено 
