Механический крашер для экскаватора, предназначенный для работы с железобетоном, создан с учётом самых жёстких условий эксплуатации. Основой его конструкции являются подшипниковые узлы, которые работают без смазки — смазка запрещена регламентом, так как попадание смазочных материалов на рабочие поверхности ускоряет износ. Подшипники защищены уплотнениями, исключающими проникновение пыли и цементного молочка. До первой замены лезвий крашер отработает 100 000 кубических метров, что является эталонным показателем для оборудования этого класса. После исчерпания ресурса лезвий допускается ремонт, но всего крашер можно ремонтировать 4 раза. Это сделано для того, чтобы базовые элементы не подвергались необратимой деградации. Мы утверждаем, что в нашем крашере нечему ломаться: корпус выполнен из высокопрочной стали, а гидравлические магистрали защищены от повреждений. В ассортименте также присутствует просеивающий ковш для грунта, который решает задачу калибровки дроблёного материала. Этот ковш позволяет отделять арматуру и крупные включения, делая продукт пригодным для вторичного использования в строительстве.