В механическом крашере для экскаватора, предназначенном для железобетона, мы отказались от традиционных решений в пользу надёжности. Подшипниковый узел, на котором вращается рабочий орган, не требует смазки — смазка запрещена, так как её избыток привёл бы к накоплению пыли и абразива. Вместо этого мы используем современные уплотнения и антифрикционные покрытия. Крашер отрабатывает 100 000 кубов до первой замены лезвий, а всего выдержит четыре ремонта. Конструкция настолько продумана, что мы уверенно говорим: в нашем крашере нечему ломаться — все детали, кроме расходных, живут весь ресурс агрегата. Для работы с грунтом и сыпучими материалами после дробления мы предлагаем просеивающий ковш, который легко монтируется на тот же экскаватор.