завод устанавливает категорический запрет на смазку и обслуживание привода в процессе эксплуатации. Любое вмешательство в герметичные узлы, попытка разобрать редуктор или добавить смазку приводят к нарушению герметичности и снижению ресурса изделия. Заводская конструкция рассчитана на весь срок службы ковша без дополнительного обслуживания трансмиссии. Оператору и механику остаётся только следить за состоянием гидравлических соединений и режущих кромок. Сам привод работает автономно и не требует внимания.