Монтаж и демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок

Монтаж, демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок. Согласно данным нормативным документам, различают следующие виды монтажа: - Комплексный, включающий установку сперва подкрановых путей, а затем и сборку непосредственно грузоподъемной техники. - Частичный, подразумевающий монтаж мостового крана на уже установленные подкрановые пути. Учитывается то обстоятельство, что подкрановые пути при таком виде установки, требуют обязательной дополнительной нивелировки, согласно нормативным требованиям. Этапы установки мостового крана включают следующие действия: изучение места установки крана с целью проведения необходимых расчетов и нахождение оптимального способа сборки механизма. В полном соответствии с полученными данными разрабатывается "Проект производства работ". В данном документе сформулированы ключевые технологические решения относительно монтажа грузоподъемной техники. Также на выбор технологии монтажа влияет площадь монтажной площадки, способ и последовательность проведения работ по сборке крана. Особенности монтажа мостовых одно- и двухбалочных кранов предусматривают три подхода к исполнению: 1. Поэлементный тип установки подразумевает сборку конструктивных частей не на земле, а непосредственно на рабочей площадке участка грузоподъемного механизма. Для этого все детали поднимаются к месту установки. Неудобства данной технологии монтажа очевидны, но применение ее целесообразно в случае, когда не хватает свободного пространства (некоторые элементы крана достаточно габаритны и обладают большой массой механизмов, узлов и металлоконструкций, особенно если это двухбалочный кран). Поэлементная сборка мостового крана выглядит следующим образом: поочередный подъем полумостов и их соединение, монтирование грузовой тележки крана, анализ геометрических размеров конструкции в сборке, установка кабины оператора и запасовка канатов. 2. Крупноблочный тип установки. Сборка по данной технологии подразумевает монтаж отдельных блочных конструкций – электрооборудования, узлов и механизмов крана на земле . Затем укомплектованные и собранные узлы поднимают на площадку монтажа грузоподъемного механизма и собирают в единое целое. Благодаря данной технологи, значительно сокращается количество опасных операций по сборке на высоте, в разы ускоряется процесс установки в целом. Технология не подходит для зданий, не располагающих достаточным количеством площади под сборку крупногабаритных конструкций. 3. Полноблочный тип установки заключается в сборке моста крана полностью в нижнем положении, то есть на земле. Готовый мост крана поднимается для установки на крановых путях. Монтаж грузовой тележки возможно производить как вместе с мостом, так и раздельно. Наиболее перспективные и выгодные технологии установки – крупноблочная и полноблочная. В них сокращено количество операций, которые необходимо осуществлять на высоте, есть возможность использования грузоподъемной техники, а также более сжатые сроки исполнения по сравнению с поэлементной технологией сборки.