Предлагаем усиленный крашер для экскаватора, созданный для тех, кто ценит стабильную работу и готов вкладываться в качество. Ключевое инженерное решение — полностью герметичный подшипниковый узел, не требующий вмешательства оператора в течение всего срока службы. Смазка нашего крашера запрещена, и это не каприз конструкторов, а строгое техническое требование. Внутри установлены закрытые конические роликовые подшипники с заводской смазкой, рассчитанной на тысячи часов работы. Многоступенчатые лабиринтные уплотнения и армированные манжеты надежно защищают механизм от абразива, влаги и грязи. Крашеры других производителей на втулках устроены иначе: там используется классическая пара трения скольжения, критически зависящая от наличия смазочной пленки между втулкой и пальцем. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа — это не рекомендация, а жесткий регламент. При интенсивной работе смазка выдавливается, металлы входят в сухой контакт, возникает перегрев и ускоренный износ. Пропуск одного цикла смазки может привести к выходу узла из строя до конца смены. Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм, что позволяет адаптировать оборудование под экскаваторы массой от восемнадцати до сорока тонн. Также на складе корчеватель на подшипниках, выполненный по той же технологии. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях, подтверждая на практике надежность наших инженерных решений.