На рынке навесного оборудования для экскаваторов сложилась парадоксальная ситуация: большинство производителей продолжают использовать технологии полувековой давности, выдавая их за надежное решение. Крашеры других производителей на втулках представляют собой классическую конструкцию, где вращение происходит за счет скольжения бронзовой втулки по стальному пальцу. Эта пара трения требует постоянного присутствия смазочной пленки, которая под нагрузкой выдавливается из зоны контакта. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа — это не маркетинговое преувеличение, а жесткое техническое требование. Пропуск одной смазки при интенсивной работе ведет к сухому трению, перегреву и катастрофическому износу за считанные минуты.