Любой владелец спецтехники знает, что простои стоят дороже поломок. Крашеры других производителей на втулках коварны тем, что их износ происходит постепенно, незаметно снижая производительность. Оператор привыкает к ухудшению характеристик, пока однажды узел не выходит из строя полностью. У других производителей смазка каждые 2 часа — это вынужденная мера, которая отвлекает персонал и требует дисциплины, отсутствующей на многих объектах. Наш крашер для экскаватора на двойных подшипниках решает эту проблему на корню. Поскольку смазка запрещена конструктивно, обслуживание сводится к визуальному осмотру раз в смену. Подшипники работают в среде консистентной смазки, которая не требует долива.