Мы создали механический крашер для экскаватора, который работает с железобетоном так, будто не знает усталости. Секрет кроется в узле поворота на подшипниках, где смазка запрещена намеренно: это исключает необходимость ежедневного обслуживания и защищает механизм от попадания абразивной пыли. Ресурс до первой замены лезвий — 100 000 кубов — достигается за счёт особой геометрии дробящих плит. Всего крашер можно ремонтировать четыре раза, и после каждого ремонта он восстанавливает свои характеристики почти полностью. Мы утверждаем, что в нашем крашере нечему ломаться, потому что каждый элемент, от гидроцилиндров до осей, имеет двукратный запас прочности. Дополнительно мы предлагаем просеивающий ковш для грунта, который позволяет без смены навесного оборудования переходить от дробления к сортировке.