Основной конструкцией изотермического фургона является металлический каркас, который изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений.
Для утепления изотермического фургона используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который располагается между внешней и внутренней обшивкой автофургона. качестве внешней обшивки используется плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП), защищенной от коррозии. Внешняя обшивка изотермического фургона также, может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внутренняя обшивка – стальной лист с экологически чистым покрытием (пищевая оцинковка) или пластик (по желанию клиента).
Пол изотермического фургона выполнен из оцинкованной стали, а также может быть изготовлен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, которая увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Фургон изотермический оснащен двумя задними распашными дверями с углом открывания 270 градусов. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 градусов. также предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях, что более удобно, и в тоже время безопасно.
Наша компания занимается изготовлением не только изотермических фургонов, но и других видов автофургонов.
Принимаем заявки на изготовление изотермических фургонов под ваши индивидуальные пожелания.