Снаряженная масса а/м, кг..…….............…...........…...…. 10200 - нагрузка на переднюю ось, кг .……...........….............…… 5350 - нагрузка на заднюю тележку, кг .…….........…...........….... 4850 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг ................ 23225 Полная масса автомобиля, кг ………...............…............. 33500 - нагрузка на переднюю ось, кг …………………............….. 7500 - нагрузка на заднюю тележку, кг ….………….….............. 26000 Полная масса буксируемого полуприцепа, кг ................. 64000 Полная масса автопоезда, кг ……………......…............…. 74275 Двигатель: Модель ……..............… Mercedes-Benz ОМ 457LA.V/4 (Евро-5) Тип................................................. дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)............ 315 (428) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин.............. 1900 Максимальный полезный крутящий момент, Н•м (кгс•м) ................................................................... 2100 (214) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин …….…. 1100 Расположение и число цилиндров …….................…. рядное, 6 Рабочий объем, л ………………......………….............……. 11,97 Система питания: Вместимость топливного бака, л ………….......…............. 2х300 Фильтр грубой очистки топлива ……......с поршневым насосом Система выпуска и нейтрализации: Тип .................... глушитель, совмещенный с нейтрализатором Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л. ........... 95 Электрооборудование: Напряжение, В …………….........……………............….…….… 24 Аккумуляторы, В/А•час ………………..…...................... 2х12/210 Генератор, В/Вт ……………………………...…............…. 28/3000 Сцепление: Тип ………......... диафрагменное, однодисковое мод. MFZ 430 Привод …………….....…. гидравлический с пневмоусилителем__ Коробка передач: Модель ….……………………….....….....……… ZF 16 S 2220 TO Тип .… механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая Управление ……………............. механическое, дистанционное Передаточные числа на передачах: 1 2 3 4 5 6 7 8 3Х 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,80 Главная передача: Тип ………......................... двойная, с колесными редукторами Передаточное отношение ….............................………….... 5,11 Тормоза: Привод ……….….....…. пневматический, с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип ........................................ барабанные (передние и задние) Колеса и шины: Тип колес …….................................................………. дисковые Тип шин ……..............................….. радиальные, бескамерные Размер обода …............................................…………. 9,00-22,5 Размер шин …………….......................................... 315/80 R22,5 Кабина: Тип ……………........................ расположенная над двигателем Исполнение …..……...............…….. с одним спальным местом Подвеска ............................................ 4-х точечная, пружинная Сиденье водителя ................ на пневмоподвеске с обогревом Седельно-сцепное устройство: Тип ССУ ……………............. с 2-мя степенями свободы, литое Производитель …………............................….. Orlandi F2T3G40 Диаметр сцепного шкворня, мм …………….........……. 50,8 (2") Высота ССУ, мм ………...........................................…......... 1300 Характеристика а/п полной массой 74275 кг: Максимальная скорость, не менее, км/ч ……...................…. 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % ............ 18 (10 ̊ ) Дополнительное оборудование: - Предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС - Электронный тахограф - FM-радиоприемник с USB-входом - Кондиционер - Автономный отопитель кабины - Электрообогрев зеркал

Состояние	Новые
Вид техники	Тягачи
Год выпуска	2019
Грузоподъемность	16 т.