В продаже усиленный крашер для экскаватора, который не перегружает гидравлическую систему. Конструкция узла вращения напрямую влияет на работу гидравлики экскаватора. Смазка нашего крашера запрещена, и это обеспечивает стабильно низкое сопротивление во всех режимах работы. Роликовые подшипники качения имеют коэффициент трения в несколько раз ниже, чем втулки скольжения. Крашеры других производителей на втулках создают повышенное сопротивление при повороте щеки. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа, так как без смазки сопротивление возрастает многократно. Оператор вынужден повышать давление в гидросистеме, чтобы преодолеть это сопротивление. Результат — перегрев масла, повышенный износ гидронасоса и увеличение расхода топлива. Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм. Щека движется плавно, без рывков и задержек, что улучшает управляемость и точность позиционирования. Также на складе корчеватель на подшипниках, который не создает избыточной нагрузки на гидравлику. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях, и владельцы фиксируют снижение температуры гидравлического масла на десять-пятнадцать градусов. Меньший нагрев продлевает ресурс всей гидравлической системы.