Преимущества шторно‑бортового автомобиля КАМАЗ 65117‑4010‑48: 1. Универсальность загрузки Боковая загрузка: откидывающиеся алюминиевые борта (по 3 секции на сторону, угол открывания 180∘) позволяют быстро и удобно загружать/разгружать длинномерные и крупногабаритные грузы сбоку. Верхняя загрузка: механизм раздельного сдвижения тента (с алюминиевыми направляющими на роликах для крыши и боковых сторон) даёт возможность использовать кран или погрузчик. Задняя загрузка: распашные задние ворота каркасного типа с фиксацией в открытом положении обеспечивают удобный доступ к платформе сзади. Отсутствие ограничений по высоте: съёмная поперечина крыши над воротами позволяет загружать грузы любой высоты. 2. Защита груза Тент высокой плотности: ткань плотностью 650 г/м2 с усилением на углах защищает груз от дождя, снега, пыли и грязи. Герметичность: резиновый пыльник‑уплотнитель между шторами и крышей предотвращает проникновение влаги. Водоотведение: алюминиевый козырёк над задними воротами отводит воду, защищая груз при разгрузке в дождь. 3. Прочность и долговечность конструкции Основание платформы: сварная рамная конструкция из холоднокатаного швеллера (продольные лонжероны 120×60×6 мм, поперечные балки 80×60×4 мм с шагом 400 мм) — устойчива к нагрузкам и не нарушает кинематику шасси. Окантовка платформы: профиль сложного сечения HOSSEN с потайными скобами крепления груза — открытый профиль лучше прокрашивается, что повышает коррозионную стойкость. Обработка и покраска: дробеструйная очистка (класс Sa‑2½), грунт «Уошпраймер» и двухкомпонентная полиуретановая краска толщиной не менее 110 мкм — надёжная защита от коррозии. Алюминиевые элементы: борта, направляющие тента и боковая защита из анодированного алюминия снижают вес и устойчивы к коррозии. 4. Грузоподъёмность и вместимость Высокая грузоподъёмность: остаточная грузоподъёмность 12,9 т позволяет перевозить тяжёлые грузы. Большой объём платформы: размеры 8500×2550×2600 мм (длина × ширина × высота) обеспечивают объём около 53 м3 — подходит для объёмных грузов. 5. Удобство эксплуатации и комфорт Кабина со спальным местом: цельнометаллическая двухместная кабина с кондиционером и предпусковым подогревателем двигателя — комфорт для водителя при дальних рейсах. Крепление груза: оцинкованные петли в окантовке платформы (по 8 шт. с каждой стороны) позволяют надёжно фиксировать груз без уменьшения погрузочной ширины. Доступ на платформу: оцинкованная выдвижная лестница и поручень облегчают подъём на платформу. Дополнительное оборудование: боковые влагозащитные габаритные огни, светоотражающая лента, задний противоподкатный брус — повышают безопасность движения. 6. Надёжность и проходимость Мощный двигатель: КАМАЗ 667.511‑300 (300 л. с., Евро‑5) — достаточная мощность для перевозки тяжёлых грузов и работы в составе автопоезда. Прочная трансмиссия: 9‑ступенчатая механическая КПП 1310TO и передаточное отношение главной передачи 5,94 обеспечивают уверенное движение на разных скоростях. Колёсная формула 6×4: два ведущих задних моста с межколёсной и межосевой блокировкой повышают проходимость на сложных участках дороги. Рессорная подвеска: надёжная и ремонтопригодная, хорошо справляется с неровностями дорог. Система SCR с мочевиной: соответствует экологическим стандартам и поддерживает стабильную работу двигателя.

Состояние	Новые
Год выпуска	2024