Представляем механический крашер для экскаватора, специализирующийся на железобетоне. Его конструкция базируется на подшипниковом узле, где смазка запрещена — это решение повышает надёжность и снижает затраты на эксплуатацию. До первой замены лезвий крашер перерабатывает 100 000 кубов, а всего агрегат рассчитан на четыре ремонта. Основной принцип: в нашем крашере нечему ломаться, поэтому он работает без сбоев годами. Для финальной обработки материала мы также предлагаем просеивающий ковш для грунта, который позволяет отделять мелкие фракции от крупных прямо на объекте.